ボルボS60AT修理　ゲトラグ6速AT修理

症状:

クラッチカバーからのOIL漏れ

タービンインプットシャフト速度センサー信号不具合

ボルボS60オートマ修理で入庫です。ATを降ろします。オートマを分解点検し、洗浄します。

ストレーナーも交換します。これを変えることによりOILの流れが変わります。ピストンの交換です。計8個

この位置にインプットシャフト速度センサーがあります。分解を要するのが理解できます。



各ギヤを点検し組み立てていきます。　クラッチのO/HとメカトロのO/Hをして完成です。ゲトラグ6速AT完成



ATを車両に取り付けます。奇麗に取り付けています。

メカトロだけではオートマの故障が完治しない場合があります。ATオーバーホールはお得です。

ディーラからリビルトを取り付けても何か故障が出た場合は、又リビルト交換となります。弊社は部分的にも随意に修理可能です。

ゲトラグ6速オートマ修理は毎日のように携わっています。ATだけ送ってくださっても大丈夫です。

ゲトラグ6DCT450(MPS6)の型番のオートマはメンテナンスすれば最高の乗り味を可能にします。是非オートマメンテナンスをしましょう。

DSGOILは20000Kmごとに交換をお勧めします。

オートマ性能低下と表示される場合、バックできない、変速しないなどオートマの不調が生じます。このような場合でも、修理は何の心配する必要も

ありません。全て完治します。その際、十分にご説明をして、お得なメンテナンスをご紹介します。

ボルボDSG6速オートマ修理は下記までお知らせください。


ボルボオートマ修理　株式会社カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089 FAX 0748-24-0093 AT担当迄　　　　　　　　　back