ボルボV40オートマ修理 

症状: 1速から2速に変速しない

V40 V40 V40


ボルボV40のATを取り外します。AT分解ご部品を洗浄します。ゲトラグ製6速AT

 シフトシフト AT


シフトフォークにスラッジがビッシリついています。センサーが感知しにくい状態です。V40のオートマを組み立てます。シフトフォーク固着の原因

メカトロ ゲトラグ製


メカトロ。シンクロナイザーギヤ。アウトプットシャフト2本とインプットシャフトを取り付けます。


 ストレーナーストレーナークラッチ


ストレーナーの新旧です。 クラッチを組み立てます。C1/C2クラッチ。

メカトロ メカトロ AT


メカトロをO/Hします。圧縮制御バルブの対策品に交換します。右が対策品。ATのO/H完了です

料金表 :

ボルボV40のオートマ修理は下記までお知らせください。ご提案いたします。


株式会社カーサポートKAWASE AT担当迄 TEL 0748-24-0089//FAX 0748-24-0093