三菱レグナム E-EC5W  EC5W-0011847

エンジン内部にかなりスラッジが
溜まっていることが分かります。

油圧測定 施工前 42psi

走行距離  85000キロ

施工後 32psi


BMW E39 2004 OILフラッシング施工

施工後 40db

騒音測定 車内 施工前 46db

メニュー:エンジンオイルフラッシング

平成8年12月度登録

洗浄時間  30分

走行32000K

2003年式

エンジンオイル ワコーズプロステージ使用

rist

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株式会社 カーサポートKAWASE

お問合せ 0748-24-0089

メンテック関西地域代理店

施工後 65db

車外 施工前 70db

メンテックの本格的なフラッシングです。

洗浄20分後、アイドリング時の油圧は、1.8.psiとなり
ました。開始時は、2.2psiでした。

BMW E46 MスポーツATF全量交換(E46オートマオイル交換)

洗浄開始20分後のオイル油圧です。
26Psiとなっています。洗浄の結果、エンジン
内部のスラッジが取り除かれ、エンジンオイル
の潤滑が良くなっていることが分かります。

オイル漏れの根本原因はスラッジによるオイルシール
及びガスケットの損傷です。

オイルの潤滑がかなりよくなっていることが分かります。

洗浄時間   30分

オイルエレメントを外し、オイルラインの洗浄をする。

走行距離 40000キロ

豆知識 スラッジの確かめ方
 オイルキャップを取外し、その裏側を見て、茶色のカスが付いていれば、スラッジがある程度エンジン内部に付着しています

市販の350ml洗浄剤を入れるのとは
格段の違いがあります。

洗浄開始の時のオイル油圧です。
46Psiとなっています。

特殊アダプターにて、エンジン内部のオイルを外に出し洗浄機の
3ミクロンのフィルターでスラッジを完璧に取除き、オイルと薬剤を
混合し、再びエンジン内に循環します。

洗浄する前のオイルの状態です。

洗浄後のオイルの状態

フラッシング後のエンジンオイル

洗浄後の油圧です。洗浄前は42psiでしたが、洗浄20分後に
32psiになりました。その差10psiです。洗浄の後、3キロでエアーを
エンジン内部のオイルラインに送り、オイルパンから確実にスラッジ
を排出します。