ソレノイドバルブリペア

ゲトラグ製6速ATソレノイドバルブ

ゲトラグ製6速DCT,MPS6のバルブボデイには、3種類のソレノイドバルブが

組込まれています。

　この中で特に問題が生じるのは圧力ソレノイドです。K1/K2クラッチを締結させるための

ソレノイドバルブです。

　次に問題が生じやすいのはシフトソレノイドバルブです。

このソレノイドに問題が生じると変速しなくなり「オートマ性能低下」　のサインがでます。

このような症状の場合、ソレノイドバルブをリペアすることにより完治します。

＊パワートレーン及びシフトフォークの損傷により変速不調になる場合もあります。

ソレノイドバルブをリペアする

下記のソレノイドはシフトソレノイドバルブです。左写真のソレノイドを分解すると右写真のような部品に

で構成されています。(一つのソレノイドは6個の部品からなっています)＊写真右は50台分のシフトソレノイドパーツです。

リペアするにはこれらの部品が必要です。＊使用不可のパーツのみ交換します

圧力ソレノイドを分解するツール＊右写真の大きなソレノイド二つを分解するツール

これらの分解組立には特殊ツールが必要です。弊社で作成します。出来ないものは海外から取寄せます。

ボルボのAT修理を検討しておられる方は下記までお知らせください。TG81SCのボルボ8速ATも

修理可能です。

株式会社カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089 AT担当迄位　　　　　　　　　　back