　トヨタ　ランドクルーザー　ZX ATF全量交換　走行距離　105000K

お客様の声

・当店をご利用いただいたきっかけをお聞かせください。
ＡＴの調子が悪く、通りすがりにＡＴＦ１００％の看板が目に入った。その後、ホームページを見て、相談させていただきました。
・今回のメニューを下記よりお選びください。ＡＴＦ全量交換
・施工後の印象はいかがですか？
バックギアが入らなかったり、Ｄレンジに入っているのに、発進時や停止寸前、1速、２速を繰り返し、スムーズな発進、停止が出来ませんでした。本日、ＡＴＦ全量交換とストレーナーの清掃をしていただきました。施工後、上記現象は起きておりません。１週間後、また経過報告させていただきます。その他感じた事ですが、ＡＴの滑りが無くなりました。例えば、60km/hで巡航している時、エンジン回転数は1600rpmでしたが、交換後140０rpmを指しています。大体、200rpmは下がっています。今後の燃費にも期待が出来そうです。加速も体感出来るようになりました。飛び入りにも関わらず、親身になって対応していただきました。素人にもわかり易い説明で、非常に良かったと思います。これからもまだまだ暑い日が続きますが、水分補給をこまめに摂って頑張ってください。

変速比

第1速

2.950

第2速

1.530

第3速

1.000

第4速

0.765

後退

2.678

最終減速比

4.100

　　　MENTEC関西地区代理店/近畿運輸局長認証整備工場
　　　　　　カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089

具体的なご感想をありがとうございました。店主

１５リットルATFで洗浄し、特にバルブボデイの中を十分に新油が行き渡るようにシフトレバーを何回も動かす。その結果、タイムラグが少なくなった。走行結果、最初に出ていた症状がなくなり、変速が正常に戻った。しばらく様子を見ることにします。

不具合による入庫:
Dレンジの１-２速が滑っているような感じがする。３-４変速点が高い


オイルパンの中のスラッジ	磁石にびっしり付いているスラッジ	atf中に浮遊しているスラッジ

ストレーナーはメッシュタイプ	オイルパンのガスケットを取り洗浄します	１５リットルで洗浄交換します