クラッシックレンジローバー　AT修理

クラシックレンジローバー　オートマオーバーホール

型式E-LH36D 1995,y 原動機　36D

このバルブボディのチェックボールは１ミリ強

ですから紛失しないように注意が必要です

部品検索して必要部品を入手する。

なかなか手に入らない! 弊社取引の海外

から入手しました。

すべてを組み立ててから、ベンツテスターで

変速具合を確認します。完璧でした。

ガスケットもすべて新品に交換します。

フリクションプレート/スチールプレートも

すべて新品に交換します。再使用は不可。

症状:バックは時々するが、前進しない

トランスファーから異音がする。

AT修理はお任せください。またATF全量交換はいつでもご用命ください。

クラッシックレンジローバーのオートマ修理はお任せください。部品ルートも可能になりましたので


いつでも修理できます。＊ハードパーツに中にもは時間のかかる部品もあります。ご了承ください。

AT分解マニュアルがないので慎重に

分解します。機械式のATですのでバルブ

ボディにはソレノイドバルブは1個も付いて

いません。

エンジンを下ろします。写真のようにATが

異形なので安定性が悪くAT側に補助の取り付け

金具を作ってE/Gを降ろしました。

車両にEG/ATを搭載して試乗します。

その際、ATの変速を調整していきます。

ここは最終段階のメンテナンスです。

＊時間がかかりましたが、やっと納車です!

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